派克电磁阀PVLB121606

过去几十年，"飞行汽车"一直是未来主义者的梦想 — 它比直升机更容易操控，同时行动灵活，方便人们搭乘。如今，“飞行汽车"已成为行业研究热点。围绕这个概念，各类航空技术正在快速发展，人类有望最快在2023年研发出派克电磁阀PVLB121606。

在城市、郊区和城郊之间的低空空域，先进空中交通市场（AAM）使用多电或全电飞机运送乘客和货物。随着越来越多的传统飞机制造商、创业公司和OEM系统供应商开始关注AAM，该市场注定充满竞争。

2020年，罗兰贝格研究公司一项关于城市空中交通（AAM的子市场，简称UAM）的研究表明，"UAM客运市场年收入近900亿美元，总运营商业载客无人机约16万架。"据摩根斯坦利预测，到2040年，UAM市场规模可能达到1.5万亿美元。即便采用最保守的预测，AAM市场也呈现出巨大潜力，而业内数百种正在研究的飞行器就是强力佐证。

2021年初，small公司（Six Miles Across London Limited）下属的Urban Air Port公司与现代汽车、考文垂市议会及英国政府合作，在英国考文垂推出派克电磁阀PVLB121606。

随着技术日渐发展，基础设施建设到位，监管及取证要求逐步确立，不同类型的AAM飞行器会逐步进入市场：混合动力AAM飞行器采用机载发电设备（例如氢燃料电池或小型燃气轮机）产生电力，供推进系统和飞控系统、环控系统、电刹车和其他附件使用。区别于小区域内短途空中交通，混动飞行器更适合短途城际航线，可采用传统固定翼飞机的起落模式或垂直起降模式。混动飞行器或能为节能减排做出巨大贡献，是航运市场从传统动力飞机向全电飞机发展的重要过渡。全电AAM飞行器主要由可充式电池组提供动力，可能采用电动垂直升降（eVTOL）模式和分布式电力推进系统架构。在这种结构下，推进电机和螺旋桨分布在飞行器四周，为飞行器提供升力、前进动力和飞行操控。