机械阀PXC-M60

在加利福尼亚州的弗里蒙特，有一座被外界誉为“机器人在舞蹈"的外星工厂。整座车间的大部分工作由机器人“代劳"，他们拿起门板、焊接窗饰、进行测量等，一切紧张有序。
这是特斯拉工厂中机器人协同工作的日常一幕，也是工业机器人大量进入工业生产领域特别是汽车制造领域，并取代单调、重复的人工劳动的一个缩影。
据了解，汽车制造业是迄今为止工业机器人应用的第一大市场，工业机器人推动了生产线的高度自动化。
其中，汽车焊接线是收益较多的产线之一
相比人工，焊接机器人在长时间持续工作的同时，还能保持始终如一的焊接精确度，进而大幅提高生产效率。维持焊接机器人运转的秘诀之一便是定期维护，特别是电极帽这类易损配件。电极帽属铜制易损件，不及时更换，将影响焊接质量。
维修人员在更换电极帽的过程中，喷溅而出的冷却水一旦处理不当，就会导致触电、滑倒等危险，损害昂贵的焊接设备，以及正在加工的产品。
汽车制造商们在生产中遇到的这种状况，促使设备生产厂家致力于寻求更好的解决方案。一种紧凑的集成方案，既易于调试，又便于安装在机器人底座。
问题很快迎刃而解，解决方案来自于机械阀PXC-M60。机器人底座上安装了回水缸后，当电极帽需要更换时，供水被切断，然后由回水缸通过吸力将焊枪或其后水管中所存留的水保持住。这样，电极帽更换过程与焊接单元都可以保持干燥，防止多余冷却水喷溅出来。
在保护焊接设备的同时，也能保持焊接单元干净整洁，减少产线停机时间。如果将节省的时间乘以每天需要更换的焊头数量，再乘以焊接机器人的数量，乘以每年的运营天数，回水缸所带来的节省成本非常可观。

另外，汽车喷涂线也有应用气阀开关，如机械阀PXC-M60等等。

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