什么是气缸传感器？气缸传感器的调节方法有那些？

　　气缸上的传感器就是气缸感应开关（气缸活塞环上必定装有磁环）。

　　气缸感应开关是根据控制气缸情况和检测信号的需要来决定数量和安装位置的。感应开关一般情况下安装在气缸行程的两端；开关在一个气缸上装3个，那是要在走到行程中间位置上获取检出信号，让气缸这时停止前进，或者转为慢速，或者立即快速，或者检出信号传送给其他执行机构进行其它动作，或者其它用处信号等等。控制上的需要。不一定就非要表现在你这一气缸上有动作。

　　开关设置也有装一个的（只需要获得一个检出信号），也有装数个的（需要更多位置检出传感信号）。

　　气缸传感器的工作原理

　　这是一个磁感应开关是一个常开点,气缸内部的活塞上下有磁环,当活塞运动到开关位置时使开关闭合。

　　气缸传感器的调节方法：

　　气缸内部永磁体的磁场分散，其特征根据气缸类型的不同而不同。因此，无法规定传感器的准确触发点。为确保气缸传感器处于正确的位置，请执行下述操作程序：

　　1）使活塞处于规定的开关位置。

　　2）将槽中的传感器气缸反向移动至1档

　　3）LED点亮之后，稍微退回传感器，确保开关操作可靠。

　　4）固定传感器。

　　5）利用LED确认开关点。

　　圆形气缸或拉杆气缸：

　　先用卡箍或螺栓将传感器松松地固定在气缸上。